A manutenção aeronáutica
A aviação é uma atividade complexa, dinâmica e envolve a participação de vários integrantes, tais como as empresas de aviação civil e também aquelas que prestam serviços de manutenção. Quando as falhas acontecem, mesmo com todos os esforços direcionados para que elas não ocorram, as companhias têm a obrigação de apurar o problema e tomar as devidas providências para solucioná-lo.
Dessa forma, com o objetivo de minimizar falhas e problemas, a indústria da aviação desenvolveu e pratica a cultura de segurança, um conjunto de normas, regras, valores e atitudes que contribui, significativamente, para o desempenho eficiente do transporte aéreo.
Para que essa cultura funcione bem, é preciso reconhecer que a segurança do transporte aéreo é responsabilidade de todos, ou seja, da gestão e dos responsáveis pelas atividades mais operacionais. Além disso, é preciso reconhecer que essa cultura é fundamental para a qualidade das operações aéreas e para a valorização de bons comportamentos e práticas de segurança, o que diminui a ocorrência de acidentes e incidentes aeronáuticos.
Por que o transporte aéreo é considerado o mais seguro do mundo?
As aeronaves operam baseadas em níveis de excelência e tudo é pensado para minimizar a possibilidade de um acidente. Na aviação comercial, as máquinas trabalham com sistemas duplicados e, até mesmo, triplicados, isto é, dois motores, dois ou três pilotos, dois sistemas de navegação etc. Ou seja, a chance de um avião sofrer um acidente e cair é mínima, pois a legislação é muito severa e tudo é exaustivamente regulamentado, tanto no Brasil quanto no mundo inteiro.
Além disso, a aviação sempre aprende com os acidentes, já que eles são investigados por especialistas no assunto e todas as providências são tomadas, para evitar que aquela situação ocorra novamente e coloque a vida das pessoas em risco. As empresas de aviação investem muito na segurança para evitar acidentes e garantir a qualidade das operações, e tudo tem como pressuposto a segurança aeronáutica.
A ANAC e a certificação
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é o órgão responsável por fiscalizar as operações aeronáuticas no Brasil. Ela regulamenta as manutenções das aeronaves e, inclusive, certifica as empresas que trabalham com essa atividade, ou seja, é de sua responsabilidade promover a excelência e a segurança da aviação civil.
Para receber a certificação da ANAC, as empresas de manutenção devem cumprir os requisitos do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil n. 145 (RBAC 145) e seguir as orientações da Instrução Suplementar – IS 145-001, que descreve o método adequado para o requerimento de um processo de certificação que deve ser seguido pelas empresas de manutenção aeronáutica brasileiras.
Os tipos de manutenção
Para que a cultura de segurança seja mantida, é fundamental que toda aeronave em operação, seja comercial ou particular, passe frequentemente por manutenção, que é feita de forma rigorosa e criteriosa. Existem alguns tipos de manutenção, e elas podem ser de rotina e de análise mais profunda.
A manutenção deve ser realizada de forma eficiente e adequada e com base no manual do fabricante, para corrigir os desgastes, prevenir as falhas e a deterioração das peças, o que aumenta a vida útil dos componentes e, consequentemente, da aeronave. Todas as manutenções devem ser feitas por profissionais especializados que procuram verificar os componentes da aeronave, para averiguar se eles estão funcionando e também para identificar e solucionar possíveis falhas.
Existem três principais tipos de manutenção, sendo elas a preventiva, a corretiva e a preditiva. Na manutenção preventiva, o profissional realiza, antes da falha e com determinada frequência, a substituição dos componentes. Na manutenção corretiva, o profissional faz a identificação e o diagnóstico do problema e, sem seguida, realiza as ações de reparo. Já na manutenção preditiva, o profissional acompanha os itens e subsistemas da aeronave e, se for identificada uma tendência de falha, ele realiza sua manutenção.
A manutenção em equipamentos de salvamento
As manutenções também incluem os componentes de salvamento individual e coletivo, tais como os botes e coletes salva-vidas. Esses equipamentos de emergência são projetados para permitir a evacuação dos ocupantes da aeronave, em caso de pouso na água.
Tais dispositivos devem ser mantidos em perfeito estado de funcionamento e de acordo com as instruções do fabricante. Para isso, eles devem passar por manutenção periódica, que deve ser feita por profissional especializado, a fim de verificar a integridade do sistema de inflagem e de ejeção, os cilindros de gás, o kit de sobrevivência, o estado dos coletes, as válvulas de acionamento etc.
Além disso, é preciso destacar os Sistemas de Flutuação de Emergência (EFS), que são dispositivos projetados para helicópteros, que têm como objetivo manter a aeronave estável e flutuante até a evacuação dos passageiros e da tripulação. Tais sistemas também devem passar por manutenção frequente, para verificar a condição geral e a integridade da estrutura, ou seja, esses equipamentos também merecem atenção e devem passar pela manutenção, assim como os outros componentes de uma aeronave.
Dessa forma, aviões e helicópteros devem ser submetidos à manutenção periódica, o que garante o bom funcionamento e a segurança do voo, da tripulação e dos passageiros. Na aviação, tudo é feito com base na segurança das operações, o que minimiza a ocorrência de acidentes e de incidentes, os custos operacionais e as possíveis falhas, tornando-a cada vez mais segura e eficiente.
Nesse sentido, pode-se dizer que a cultura de segurança promove a manutenção de boas práticas, a diminuição dos custos operacionais e o envolvimento de todos, o que conscientiza os participantes desse setor sobre a importância da aviação, que precisa ser de qualidade, eficiente e, acima de tudo, segura.
A manutenção aeronáutica é uma das atividades mais importantes e vitais para as companhias de transporte aéreo, e tal atividade nunca deve ser esquecida e subestimada. A aviação comercial e a particular têm a obrigação de realizar as manutenções em suas aeronaves e, para isso, elas devem procurar por organizações qualificadas e certificadas pela ANAC, como a SECALEAP, por exemplo.
Aqui na Secaleap, nós nos preocupamos bastante com a segurança de suas operações e, cada vez mais, com as novas tecnologias e mão de obra especializada. Nós somos especializadas em atender a todos os tipos de aeronaves com voos offshore, que exigem um alto nível de expertise e sistemas específicos de salvatagem, como botes e flutuadores. Tudo isso é para continuar fazendo do transporte aéreo o meio mais seguro do mundo!
